再也不怕限流了 - 广佛线重要调整！坐地铁上下班

广州和佛山，在地理位置上面，两者是相邻的邻居。为了进一步推动两地的进步和发展，广佛线在近期迎来了重要调整，今后坐地铁上下班的怕限流的不用慌了。

原来，从8月5日(昨天)起，地铁广佛线早高峰加开4列“澜石-沥滘”短线车，开行时间为8：31-9：19，短线车试运行时间至9月1日暑运结束日。

在短线车开行时间段内，4列新城东方向列车在澜石站进行清客折返后，在澜石-沥滘方向投入服务。所以乘客需在澜石站下车，等待下一趟车前往新城东方向。

广佛地铁运营管理部相关负责人表示，由于广佛线往广州的方向客流量比较多，开行“澜石-沥滘”短线车，将加密该区段的发车密度，提升运力，缓解早高峰的客流拥堵压力。

为满足广佛线乘客出行需求，广州地铁结合暑运客流情况，深入研究，通过对比分析各种交路方式与广佛线客流匹配性，优化运输方式和运行图。

7月8日暑运开始，通过优化广佛线运输方式、车辆检修方式，采取不均衡方式上线30列车(供车率达到行业先进水平91%)，沥滘方向超高峰最小间隔达3分42秒，压缩33秒，运能提升15%。

同时，结合客流变化情况，自8月5日开始，灵活安排列车交路，8:31-9:19安排4列新城东方向列车在澜石清客后，在澜石上行站台沥滘方向投入服务，早高峰延长约40分钟(从8:50延长至9：30)。换言之，广佛线将开行“澜石-沥滘”短线车，加密该区段的发车密度，提升运力。

广州日报全媒体记者了解到，7月广佛线总客运量1797.1万人次，日均57.9万人次，与1-6月(50.2万)相比，上升15%。工作日早高峰时段，金融高新区往西塱、南洲来往沥滘是全线拥挤程度最高的区段。

最新消息显示，三号线(含三北线)工作日在现行非高峰开行“机场北至番禺广场”直达列车的基础上，从7月8日起在晚高峰期间继续试行直达列车。

具体直达列车：届时番禺广场往机场北方向9:30-21:13、机场北往番禺广场方向9:39-19:51均有直达列车开行。

工作日早晚高峰加车的线路还有：

一号线：在工作日早、晚高峰均增加1列车上线。

六号线：在工作日早、晚高峰均增加1列车上线。六号线高峰期将部分列车由长湴调整至黄陂折返，加密“黄陂至长湴段”行车间隔。

广佛线：在工作日早、晚高峰均增加1列车上线。

平常时段，加车

在中低峰，地铁也会运输能力。考虑到暑运期间晚、中、低峰期客流较日常有所增长，广州地铁通过增加上线列车数、延长峰期时段提升部分线路中、低峰期的运输能力。

其中，一、二、三、三北、五、六号线及广佛线晚、中、低峰分别增加1～7列车上线，预计该时段运能将提升5%～28%。